天津市高级人民法院7月16日通报了一同居民收留漂泊猫后,猫咬伤街坊,导致收留者被街坊索赔的案子。
法院介绍,老林捡到了一只漂泊猫,因一向无人认领,便将猫养在了楼道里。老林家住20楼,将猫养在了自家门口楼梯上行通道角落处。他要是出门,就会把猫关在笼子里,要是在家,就会把猫放出笼子。
某日,老林下楼买东西,想着一瞬间就回来,就没将猫放进笼子里。谁知就这一瞬间,老林的街坊老李在出门时,就被这只猫咬伤了腿部。
老李当即前往医院处理创伤,注射了相关狂犬疫苗,但呈现了心悸、心动过速等症状,便前往另一家医院进行诊治并报警。
公安宝坻分局作出行政处罚,对林某养殖动物搅扰别人正常日子的行为予以正告。
后李某向法院申述,恳求依法判令林某补偿医疗费、护理费、养分费等经济丢失合计2万余元。
李某表明,林某在楼道公共区域养殖猫咪,咬伤了李某,林某作为养殖人应承当悉数补偿职责。
林某则表明,这只猫是他从楼下捡来的,他也一向在找人领养,现在仅仅暂时将猫放在楼道进行喂食。何况李某被咬伤时,林某没在家,并不清楚实际情况。因而,林某不认可李某建议的补偿金额。
法院审理以为,核对李某提交的事发其时的视频、事发后林某打给李某的通话录音等依据,能够确定林某养殖的猫散养在楼道内、李某被该猫咬伤的现实,且并无依据证明,李某存在成心或重大过失。因而,林某应对李某的丢失承当悉数补偿职责。
关于李某丢失的数额,经核算,医疗费5100余元、交通费240元,合计5300余元,林某应予补偿,其他费用无法律依据,不予支撑。
法院表明,《中华人民共和国民法典》第一千二百四十五条规则:养殖的动物形成别人危害的,动物养殖人或许办理人应当承当侵权职责;可是,能够证明危害是因被侵权人成心或许重大过失形成的,能够不承当或许减轻职责。本案中,林某已然收留了漂泊猫,在收留期间就成为了漂泊猫的办理人,就应当对猫进行办理和束缚,比如说操控它的活动范围、采纳防止伤人的办法等等。
法官提示:爱猫爱狗人士在关爱动物的一起,更要关爱别人的健康和安全。即使是出于爱心收留漂泊动物,也要评价自己是否有安全的收留场所和办理操控动物的才能,力所能及,文明养宠。
文/北京青年报记者 屈畅
修改/倪家宁
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这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判,乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。近来,“对等关税”方针的“核算公式”发表。
依据美国媒体的解读,这个看似杂乱的公式,在实践的操作层面“极端粗糙和简化”。便是用美国对各交易同伴在2024年的逆差额,除以美国的进口总额,再把所得数值除以二,就得出了所谓的“对等关税”税率。
1. 交易逆差除以出口总额再打半数的税率测算方法,经济学家怎么看?
对外经济交易大学教授 崔凡:
诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼,最近就这个问题写了一篇文章,对特朗普政府的核算方法和决议计划机制的点评是“凶恶的愚笨”。
世界威望的经济学家也不认可这个核算方法,是因为世界交易在微观经济中心,是一个由各种变量、各种事物遍及联络的经济现象。关税改变后,汇率、劳动力商场等要素都会呈现各种改变。这种过于简略、机械的核算存在很大疏忽,对整个经济的损伤也很大。
关于“对等关税”方针,有美国研讨机构给出点评:“毫无意义”。
美国智库“税务基金会”预算,在不考虑其他国家和地区反制的情况下,美国“对等关税”方针将导致美国个人税后收入削减,普通家庭税负添加。
2. “对等关税”方针对美国经济影响怎么?
对外经济交易大学教授 崔凡:
首要体现在价格上涨、通货膨胀。美国在“对等关税”开端施行之前,现已保持比较高的通胀率,所以这也导致了美联储迟迟不敢降息。在这种情况下,再继续加征如此大幅的关税,必定会对美国物价上涨有直接影响。
不同的家庭受的影响不一样,日常消费品价格上涨对殷实阶级影响不大,但中低收入集体影响则非常大。
特朗普加征关税的一起,还说往后要降国内的企业所得税。美国的智库研讨显现,美国对外加税、对内减税的方针落地后,美国最殷实的阶级是获益的,但绝大部分人群是受损的,而且低收入人群的受损的程度相对更大。
再来看详细职业。美国对进口轿车加征25%关税的方针现已正式收效。
白宫宣称,轿车关税将给美国带来每年超越1000亿美元收入,补偿财务预算赤字,并提振美国轿车制作业。可是,许多业内人士却以为,高关税只会让更多美国人买不起车,让美国轿车职业失掉竞争力。
例如美国闻名经济学家拉弗正告,加征25%的轿车关税或许会导致每辆轿车的制作本钱添加超越4700美元。美国银行的剖析陈述则以为,关税或许让美国轿车销量下降300万辆,相当于上一年总销量的近五分之一。
3. 对进口轿车加征关税,为什么会让美国造车本钱上升,轿车产量下降?
对外经济交易大学教授 崔凡:
这次加征关税是对轿车零部件遍及征收,等于是给了一个月的时刻,让轿车整车的企业赶紧收购一批零部件、原材料。很快这些零部件的价格就会上涨。
轿车是一个全球价值链出产的产品。整车是调集了不同的当地出产的零部件,用一个最有功率的方法拼装起来,这样才有竞争力。现在建立了这一套关税的壁垒今后,是把美国轿车制作业跟世界上其他当地的轿车制作业阻隔起来。长时间如此,美国轿车制作业全体竞争力必定会下降。
来看两个轿车产业界现已产生的对美国关税方针的回应。第一条音讯来自英国轿车制作商捷豹路虎,关键词是“暂停对美出口”和在美国“提价”。
英国媒体报道称,捷豹路虎正在考虑怎么应对特朗普加征关税带来的本钱上涨,并决议从4月7日起暂停对美国出口轿车一个月。而且,正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法,应对关税带来的冲击。
第二条音讯来自闻名跨国车企斯特兰蒂斯,关键词是“在美裁人”,和在墨西哥加拿大“停产”。
斯特兰蒂斯表明,受美国进口轿车关税方针影响,该公司决议裁撤其五家美国工厂的900名职工,并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂出产事务。据介绍,遭到裁人的美国工厂为动力总成和冲压零部件厂,是为在加拿大和墨西哥的两家装配厂出产零配件。
4. 跨国车企在美国产品提价、工厂裁人,阐明晰什么?
对外经济交易大学教授 崔凡:
阐明这些企业收购零部件及许多其他本钱都要上升。比方,物价上涨了后,劳动力本钱(薪酬)也得往上涨。且类似钢铝在内的许多原材料,关税现已加上去了。在这样的情况下,企业很难消化本钱的上涨。要么轿车价格要上涨,要么出产就要萎缩,那就要裁人。所以,这也的确反映出关税很难有正面作用。
依照美国政府的“官方”说法,在美国出产的轿车和零部件将不会被纳税,而且特朗普自己曾揭露表态,轿车关税对美国轿车企业特斯拉将或许是“利好”。
不过,作为特朗普的“身边人”,特斯拉首席执行官马斯克不只此前揭露表态“特斯拉也受关税影响”。4月5日,他还在交际媒体挖苦特朗普的交易和制作业高级顾问纳瓦罗“过于自傲”。
5. 马斯克在关税问题上的态度怎么看?
对外经济交易大学教授 崔凡:
首要,马斯克是一个全球出资的企业家。特朗普的系列方针或许在某一些方面跟马斯克的理念符合,但在全球化这些问题上,很或许两边有必定差异和不合。
能够看到特朗普的执政团队,有的代表金融资本的利益,有的代表产业资本的利益,有必定的差异,这个团队不是“铁板一块”。
马斯克倾向于关税不要加得太高,乃至最近又提出来期望跟欧洲谈自由交易区。我个人以为这些观念在当下很难被特朗普执政团队接收。
白宫单边关税的方针取向,近来也引发美联储以及多家研讨机构对美国微观经济走势的忧虑。
4月4日,美联储主席鲍威尔表明,美国总统特朗普的关税方针或许导致失业率上升,并或许导致通胀上升和经济增加放缓。
美国穆迪剖析公司首席经济学家马克·赞迪近来也表明,假如美国全面继续施行其关税方针,即便美国经济不堕入惨淡,也即将接受严峻的阑珊。
6. 怎么点评关税方针与美国经济微观走势之间的相关?
对外经济交易大学教授 崔凡:
短期内,关税方针导致物价上涨或推动通胀。这会使得许多企业本钱上升,或许导致一些企业破产,又构成一种本钱推动型的通货膨胀。类似于70年代初石油价格上涨的通货膨胀,后边又会带来阻滞,这就构成了惨淡或许构成滞胀。
尽管现在美国国内微观经济主要矛盾是物价通货膨胀,但再往后走,也或许会进入惨淡、阑珊。美国国内许多剖析以为,美国经济阑珊的或许性正不断上升。
来历:总台举世资讯播送
(来历:央视新闻)
当地时刻4月2日,美国宣告对全球交易同伴施行所谓“对等关税”。这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判,乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。近来,“对等关税”方针的“核算公式”发表。依据美国媒体的解读...
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林剑指出,我国是一个负责任的国家。咱们对美国的霸凌行径采纳反制办法,既是为了保护本身正当权益,也是为了保护世界规矩和次序、保护世界各国共同利益、保护世界公平正义。
“面临美国的霸凌蛮横,让步让步没有出路。”林剑说。
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